高雄大學XR微學程師生 赴日參賽2022 VDWC 榮獲亞軍優秀獎、提名獎佳績

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【記者吉雄世/高雄報導】西雪梨機場興建在即,如何規劃龐大智慧交通系統,以及提供乘客各種出行選擇?國立高雄大學修習XR微學程的建築學系師生組隊赴日參加本(第12)屆VDWC(建築虛擬實境設計世界盃)決賽,朱冠宇等學生提出基於元宇宙概念的《LAPUTA》提案,整合資訊處理、自然資源、可再生能源等,達到永續、去中心化的交通網絡,勇奪亞軍(優秀獎)。
高雄大學校長陳月端邀請參賽的3組建築系師生座談,慰勉備戰長達半年以上的辛勞,從世界各國近60支隊伍脫穎而出、晉級挺進決賽,11月17日前往日本一較高下,總共獲得1項優秀獎、2項提名獎好成績為校爭光。她也鼓勵,隨著各國疫情逐步解封,踴躍申請出國交換、比賽,拓展國際視野。
VDWC(Virtual Design World Cup,建築虛擬實境設計世界盃競賽)由國際建築資訊模型(Building Information Modeling,BIM)軟體大廠「Forum 8」主辦,邀請各國建築、土木、都市規劃相關學系學生參賽,選定不同城市真實遭遇問題,參賽者必須使用其軟體建築資訊模型、虛擬實境(VR)等技術,進行設施功能、永續設計與防災規劃之分析模擬,扣合SDG(聯合國永續發展目標)的指標11:建構具包容、安全、韌性及永續特質的城市與鄉村。
本屆競賽主題「西雪梨機場—人類與智能、移動共存的城市」,24小時開放的西雪梨機場,未來有望成為澳洲最大的客運機場,該國政府現已在周邊空曠地區展開全國最大的城市發展項目——Airtropolis,大量的機場乘客、相關從業人員以及機場周邊酒店居住人員在區域內移動,形成錯綜複雜的高流動性城市,運用智能交通設計出的未來城市,其先進性、獨特性,以及受新冠疫情影響而帶來的生活方式變化,都是本次評比重點。
榮獲亞軍(優秀獎)的朱冠宇、曾靖雅、楊婷雯、楊子毅、鄭煒樺,其作品《LAPUTA》,因應西雪梨機場的交通問題設計出新型態交通工具—Chubby,為室內小型低速自動駕駛系統,隨乘客數量增加可合併為大型的室外運輸車,整合乘客辨識、交通即時動態與Metaverse技術,創造人類和智慧移動共存,安全、順暢、無縫共用的環境永續智慧移動城市。
得到提名獎的楊裕閔、黃昱翔、黃文德、林承佑,其作品《Accel World》發展星環轉運站整合所有通往機場的路徑,除了轉運功能,無人機掃描旅客健康狀況給予通關提示,旅客能同時取得道路引導與城市資訊,搭配管狀的廊道讓行人及載具穿梭機場,藉以迅速分散人潮,建築外觀採用相當酷炫的賽博龐克設計,相當吸睛。
另個提名獎得獎隊伍,蘇郁珈、李奕萱、李士宏、黃威凱、蔡旻恩以洋流為主題發想 《CURRENT》,打造24小時路上循環洋流系統,以澳洲大堡礁的海洋為設計概念,將西雪梨打造成漩渦狀軌道環繞機場,空中軌道及懸浮單元車,旅客更容易到達小型站點,也保留周圍的森林生態,當災害來臨時轉變為生態廊道供生物逃生,具獨創性也符合生態永續概念。
本次參加VDWC競賽的建築系學生,主要修習校方高教深耕計畫補助的「XR微學程」,強調理論與實作並進,也鼓勵參與國內外相關競賽、交流拓展國際視野。該學程召集人暨建築系系主任陳怡兆,歷年指導修習學生挑戰VDWC,締造亮眼成績。
圖1:高雄大學校長陳月端(前排左3)感謝建築系主任陳怡兆(前排左4)、修習XR微學程的建築系學生,VDWC競賽表現亮眼,為校爭光。
圖2:榮獲亞軍(優秀獎)隊伍。
圖3:赴日比賽、榮獲亞軍(優秀獎)隊伍上台受獎。
圖4:高雄大學建築系參賽師生與評審合影。
圖5:高雄大學建築系參賽師生於決賽會場合影。

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