高雄大學XR微學程師生 赴日參賽2022 VDWC 榮獲亞軍優秀獎、提名獎佳績
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【記者吉雄世/高雄報導】西雪梨機場興建在即，如何規劃龐大智慧交通系統，以及提供乘客各種出行選擇？國立高雄大學修習XR微學程的建築學系師生組隊赴日參加本（第12）屆VDWC（建築虛擬實境設計世界盃）決賽，朱冠宇等學生提出基於元宇宙概念的《LAPUTA》提案，整合資訊處理、自然資源、可再生能源等，達到永續、去中心化的交通網絡，勇奪亞軍(優秀獎)。
高雄大學校長陳月端邀請參賽的3組建築系師生座談，慰勉備戰長達半年以上的辛勞，從世界各國近60支隊伍脫穎而出、晉級挺進決賽，11月17日前往日本一較高下，總共獲得1項優秀獎、2項提名獎好成績為校爭光。她也鼓勵，隨著各國疫情逐步解封，踴躍申請出國交換、比賽，拓展國際視野。
VDWC（Virtual Design World Cup,建築虛擬實境設計世界盃競賽）由國際建築資訊模型（Building Information Modeling，BIM）軟體大廠「Forum 8」主辦，邀請各國建築、土木、都市規劃相關學系學生參賽，選定不同城市真實遭遇問題，參賽者必須使用其軟體建築資訊模型、虛擬實境（VR）等技術，進行設施功能、永續設計與防災規劃之分析模擬，扣合SDG（聯合國永續發展目標）的指標11：建構具包容、安全、韌性及永續特質的城市與鄉村。
本屆競賽主題「西雪梨機場—人類與智能、移動共存的城市」，24小時開放的西雪梨機場，未來有望成為澳洲最大的客運機場，該國政府現已在周邊空曠地區展開全國最大的城市發展項目——Airtropolis，大量的機場乘客、相關從業人員以及機場周邊酒店居住人員在區域內移動，形成錯綜複雜的高流動性城市，運用智能交通設計出的未來城市，其先進性、獨特性，以及受新冠疫情影響而帶來的生活方式變化，都是本次評比重點。
榮獲亞軍(優秀獎)的朱冠宇、曾靖雅、楊婷雯、楊子毅、鄭煒樺，其作品《LAPUTA》，因應西雪梨機場的交通問題設計出新型態交通工具—Chubby，為室內小型低速自動駕駛系統，隨乘客數量增加可合併為大型的室外運輸車，整合乘客辨識、交通即時動態與Metaverse技術，創造人類和智慧移動共存，安全、順暢、無縫共用的環境永續智慧移動城市。
得到提名獎的楊裕閔、黃昱翔、黃文德、林承佑，其作品《Accel World》發展星環轉運站整合所有通往機場的路徑，除了轉運功能，無人機掃描旅客健康狀況給予通關提示，旅客能同時取得道路引導與城市資訊，搭配管狀的廊道讓行人及載具穿梭機場，藉以迅速分散人潮，建築外觀採用相當酷炫的賽博龐克設計，相當吸睛。
另個提名獎得獎隊伍，蘇郁珈、李奕萱、李士宏、黃威凱、蔡旻恩以洋流為主題發想 《CURRENT》，打造24小時路上循環洋流系統，以澳洲大堡礁的海洋為設計概念，將西雪梨打造成漩渦狀軌道環繞機場，空中軌道及懸浮單元車，旅客更容易到達小型站點，也保留周圍的森林生態，當災害來臨時轉變為生態廊道供生物逃生，具獨創性也符合生態永續概念。
本次參加VDWC競賽的建築系學生，主要修習校方高教深耕計畫補助的「XR微學程」，強調理論與實作並進，也鼓勵參與國內外相關競賽、交流拓展國際視野。該學程召集人暨建築系系主任陳怡兆，歷年指導修習學生挑戰VDWC，締造亮眼成績。
圖1:高雄大學校長陳月端（前排左3）感謝建築系主任陳怡兆（前排左４）、修習XR微學程的建築系學生，VDWC競賽表現亮眼，為校爭光。
圖2:榮獲亞軍(優秀獎)隊伍。
圖3:赴日比賽、榮獲亞軍(優秀獎)隊伍上台受獎。
圖4:高雄大學建築系參賽師生與評審合影。
圖5:高雄大學建築系參賽師生於決賽會場合影。
