為提升無號誌化路口交通安全 交通局試辦設置路口減速區 宣導幹支道「停」「慢」路權引導用路人減速慢行

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【記者吉雄世/高雄報導】「借鏡日本!」市府交通局為降低鄰里巷弄路口交通事故,針對六米以下巷道且易生事故的非號誌化路口,於巷弄主幹道劃設楔型標線,支道鋪設紅色標線並配合設置停止線及停字標線,以期提升路口警示效果,並達到用路人減速慢行,安全通過路口的最佳效益。
交通局針對前鎮區桂林街112巷與三多二路357巷口進行改善,因鄰近三和市場及光華夜市,且多數為機慢車用路人,但常因在路口未減速慢行或停車再開致事故頻傳。三多二路357巷為主幹道,劃設楔型標線,利用視覺效果引導幹道用路人減速慢行;桂林街112巷為支道,透過鋪設紅色標線,配合設置停止線及停字標線,告知支道用路人應確實遵循停車再開。
交通局在該二處路口除重新確定用路人行駛路權外,並透過道路標線的設計,突顯路口減速意象,進而達到提升交通安全之目的。該二處路口減速區標線目前試辦近一周,地方反映十分良好。
「不一樣吔!新劃設的標線讓路過的民眾眼睛為一亮,車速慢多了,以前常會聽到碰撞聲,自從有了新的標線後,大家不知不覺都會放慢車速,安全多了。」當地陳姓居民說。
交通局指出,據調查有40%用路人不清楚路口標示「停」「慢」所代表路權的意義,顯示極多數用路人不會停車再開或減速慢行,造成本市的路口交岔撞每年約3,900件,占所有事故9%。
交通局呼籲用路人,行經無號誌化路口,應遵守「停」「慢」路權觀念,只要支道停車再開,幹道減速慢行,即可避免事故發生。另針對易生事故之鄰里巷道路口,除一般基礎的交通設施改善外,亦將持續檢討交通改善之精進作為,確保安全與權益並行,保障用路人交通安全。

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