高雄捷運聯開躍上國際舞台　三開發案勇奪19項國際設計大獎　展現城市轉型新實力

【記者吉雄世／高雄報導】高雄市推動捷運聯合開發成果獲國際肯定！高雄捷運黃線Y15、橘線O9苓雅運動園區、O10衛武營站聯合開發案，三項聯開計畫接連獲國際評獎肯定。高雄城市治理與都市設計獲國際獎項肯定，透過捷運建設，實現高雄工業城市邁向科技創新、文化生活與永續發展城市的願景。

捷運局吳嘉昌局長表示，高雄捷運黃線Y15聯合開發案榮獲2026義大利ADESIGN設計獎、羅馬設計獎、法國設計獎、芬蘭Arch設計獎、英國future art &design、ILUXURY等6項大獎；橘線O10衛武營站聯合開發案勇奪Muse設計獎、義大利ADESIGN設計獎、芬蘭Arch設計獎、英國Future Art & Design獎、紐約建築設計獎、柏林設計獎、TITAN設計獎、Houzee等8項大獎；橘線O9苓雅運動園區聯合開發案則榮獲倫敦設計獎、東京設計獎、義大利ADESIGN設計獎、芬蘭Arch設計獎、英國future art &design等5項大獎，展現捷運聯合開發不只是土地開發，更是帶動城市轉型的重要引擎。

依據獎項官方網站揭露，Y15聯合開發案獲獎原因在於，該基地位於亞洲新灣區2.0核心地帶，是推動智慧科技產業的重要節點，面對全球供應鏈重組與科技產業快速發展，高雄自2021年推動亞洲新灣區智慧科技創新園區，以「算力、應用力、人才力」為核心，透過招商引資與捷運聯開吸引半導體及前瞻科技產業進駐。Y15基地面積約1.1公頃，規劃兩棟高層智慧辦公大樓，整合研發、企業營運及生活服務機能，打造科技企業總部聚落。評審認為，本案不僅回應產業升級需求，更象徵高雄由重工業城市成功轉型為智慧科技創新平台，因此榮獲國際大獎肯定。

O10衛武營站聯合開發案則以文化與城市生活融合為核心理念，隨著衛武營國家藝術文化中心成為南臺灣重要文化地標，高雄進一步思考如何讓文化能量走入市民日常生活，而非侷限於劇場空間。O10基地結合雙捷運交會優勢與TOD理念，規劃旅館、商辦、住宅及街區商業等複合機能，兼顧文化觀光、商務發展與都市生活需求，打造苓雅、鳳山交界的新門戶。國際評審認為，本案成功將文化地標延伸為完整的城市生活系統，展現高雄由產業城市邁向文化與生活並重的國際都市。

O9苓雅運動園區聯合開發案則聚焦低碳城市與公共空間再生，高雄透過改造舊有田徑場成高雄highline，並結合都市計畫變更及捷運聯合開發，將原有單一體育設施基地轉型為融合住宅、商業及公共服務的複合型生活節點，highline設計保留中正運動場部分看臺，延續城市記憶，同時打造約600公尺環形空中步道，串聯捷運站體與周邊街區，讓運動、通勤與休憩自然融合，評審指出，本案兼顧歷史保存、公共空間品質及永續發展，不僅改善老舊場域，更象徵高雄由工業城市邁向低碳宜居城市。

三項聯合開發案分別代表產業創新、文化生活及低碳永續三大城市發展方向，也展現捷運建設帶動都市更新與城市轉型的具體成果。未來市府將持續推動TOD導向發展，結合捷運路網、產業布局與公共建設，打造兼具國際競爭力、文化魅力及永續韌性的世界級城市，讓高雄持續在國際城市舞台發光發熱。

圖1:彙整示意圖。

圖2:黃線Y15開發案。

圖3:橘線O10開發案。

圖4:橘線O9開發案。